Rally Shalymar 2009

El rally Shalymar triunfa con la victoria de los hermanos Vallejo

 

Trepidante final de temporada el que ha marcado el rally Shalymar en la Comunidad de Madrid, donde el frío no ha impedido que la afición se haya acercado masivamente a los tramos de la sierra norte y más tarde al Circuito del Jarama para disfrutar en vivo de la impecable actuación de los equipos en busca del título.
 

 

La prueba ha estado marcada por el dominio absoluto de Sergio Vallejo y Diego Vallejo quienes han rubricado su ya conseguido título con una victoria, reeditando su éxito en el Shalymar de 2009. Una carrera en la que han ganado diez de los once tramos celebrados, siendo sólo Xevi Pons el único en robarle un triunfo. El catalán ha conseguido con la segunda posición alzarse con el Subcampeonato absoluto de pilotos. Pero, además, ganaba el Grupo N en el Shalymar, alcanzando así el título en coches de serie. Tercero ha concluido Enrique Ojeda en una prueba en la que vio que lograr posiciones más altas sería complicado.Carrera de impotencia para Alberto Hevia quien se quejaba de que en una prueba como ésta su coche no rendía tanta potencia como los más punteros. Además, el asturiano se dedicaba a probar neumáticos de varias marcas y fue cediendo segundos en cada tramo. En el que menos tiempo cedió ha sido en el Circuito del Jarama, donde Hevia recordó su pasado compitiendo en los circuitos.
 
 
Quinta posición general, con victoria entre los madrileños, para un efectivo Alberto Monarri, quien en esta segunda etapa llegaba en alguna ocasión a pensar en inquietar a Hevia, pero no lo conseguiría.Sensacional prueba para Jonathan Pérez, sexto en la general, triunfador en R3 –suyo es el título- así como en la Challenge Clio Renault –logra el subcampeonato tras Joan Vinyes, que abandonó ayer-, sin olvidar su éxito aquí entre los pilotos Junior –es el Campeón 2009-.Por su parte, Toño Sainz era el vencedor entre los históricos en su debut con su nuevo Porsche, aunque Germán Gómez, con su quinta plaza, se ha llevado el título. Victoria en la Copa Suzuki Swift para Aitor Fernández pero Esteban Vallín, tercero, es el Campeón –además gana el Trofeo Producción N-.En el apartado de Regularidad victoria para Juan Collín sobre su sobrino Víctor Collín y Tito Fernández.La carrera ha tenido el sentir unánime de una cita vibrante que se ha hecho palpable en todo momento en los tramos, con la presencia de numerosos aficionados a pesar de las bajas temperaturas que han acompañado la jornada, incluyendo algo de nieve en las cunetas del tramo de Navafría.
 
 
 
 
 
 
 
 La guinda final se puso en el Circuito del Jarama con el momento más emocionante del día, en la que los pilotos han rodado sobre la pista de noche, con el Jarama iluminado y las chicanes artificiales.

 
Fotografías: Félix Arellano/Fotocar.es, Dto.Prensa Shalymar

www.shalymar.es

Superleague Formula Jarama 2009

Adrián Vallés Campeón de la Superleague 2009

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La última prueba de la Superleague Formula del 2009 llegaba a su fin en el especial circuito madrileño del Jarama; especial no solo por la nostalgia a la que los aficionados al motor guadan en sus corazones, si no a las propias opiniones de los poilotos de este certamen, donde comentaban en el paddock que este circuito es de lo mas duro, por la cantidad de variantes que presenta.

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El alicantino Adrián Vallés y su equipo, el Liverpool llegaban a Madrid primeros en tabla, puesto que desde inicio de campeonato no se lo ha arrebatado nadie.

El Tottenham de Craig Dolby, ha sido el único que ha intentado destronar a Vallés. El equipo Inglés no ha dado por perdido el campeonato en ningún momento luchando a muerte durante todo el fin de semana, saliendo el la 2º carrera el 17 en la parrilla y llegando al final de carrera en el segundo lugar detrás del Galatasaray

Aunque el español tenía el titulo en sus manos, aún quedaba el examen final en el jarama, donde solo le valía puntuar para ser campeón, momento en el que Adrián solo tenia que mantenerse lejos de cualquier incidente, sobre todo en la salida, en el final de recta, donde apunto estuvo de verse envuelto en un un accidente. Pero Adrián supo mantener su diferencia durante toda la carrera usando la calculadora para finalmente en “pegaso”, compartir su alegría con los mas de 18.000 aficionados de la mejor manera, quemando ruedas.

Aficionados que esperarían a Adrián para agradecer el tercer puesto que con todo merecido se llevó al bolsillo en la Superfinal.

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Destacar el gran trabajo de la única mujer piloto en este certamen, María de Villota con el Atlético de Madrid, tras las buenas actuaciones en Estoril y Monza (en este último logró entrar entre las diez primeras posiciones.) y que pese a una salida de pista en la primera carrera, logró  un 7º puesto en la segunda, el mejor resultado de este año para María en un bólido de 750 cv.

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Otro de los alicientes que ”obligaron” a los aficionados a a llenar las gradas del circuito,  fue la presencia del ex-piloto de Formula 1 del equipo toro Rossso,  Sébastien Bourdais del Sevilla FC con una excelente actuación.

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Fotografías: Félix Arellano /Fotocar

Gran Premio Camión de España 2009

Albacete

Las “malas artes” por parte del equipo Buggyra y en especial de su actor principal, Markus Bösiger con su Freightliner, le robaron descaradamente el titulo a Albacete, poniendo de que manera, el titulo en bandeja a Vrsecky.

El “atraco a mano armada” se perpetró el Sábado en la primera carrera. Albacete salía tercero, poniéndose casi primero en la salida lanzada hasta que Bosiger frenó delante de él, no pudiendo Antonio evitar tocarse con el Freightliner.

Pero la maquiavélica película de los Freightliner no acabó en esa acción;  poco después  Vrescky que mantenía su primer puesto intacto gracias a su “amiguete” Bösiger, que era tercero, frenó en seco en la curva con Albacete para lograr su objetivo…  Albacete no pudo evitar salirse de pista, tirando por los suelos toda la ilusión y esperanzas que tenía el piloto de Cepsa para celebrar su tercer titulo en el Jarama, con  más de 50.000 aficionados que gritaron y animaron  a nuestro piloto mas carismático durante todo el fin de semana.

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Bösiger

Antonio Albacete opinaba el sábado sobre lo sucedido: “Ha sido una estrategia coordinada y es para retirarle la licencia, porque así no podemos ir jugándonos el tipo. En las dos carreras que faltan iré a dar un poco de espectáculo a la afición que se lo merece”

www.jarama.org

Fotografías:  © Félix Arellano

Campeonato de España IBER GT

 

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Los pilotos del equipo Drivex Porsche, el portugués Miguel Amaral y el español Miguel Angel de Castro, fueron los vencedores de la segunda carrera disputada en el circuito del Jarama. Una gran asistencia de público llenó las gradas del trazado madrileño con 28.000 espectadores el domingo y un total de 36.000 durante el fin de semana.

En segunda posición se clasificaron Manuel Cerqueda y Alan Sicart de Automobil Club D’Andorra y en el tercer escalón del podio los dos pilotos de Motor Competición, Luis Villalba y Francesc Gutiérrez.

En cuarto lugar se clasificaron los vencedores de la 1ª carrera, los dos pilotos del equipo Exakt Racing, Peter Sundberg y Juan Manuel López, seguidos por los portugueses del ASM Team, Ricardo Bravo y Lourenço B. da Veiga

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GT Sport.

Fotografias: Félix Arellano/Fotocar

Gran Premio de España de Formula 1 2009

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Jenson Button se ha proclamado campeón del 53 Gran Premio de España Telefónica de Formula Uno disputado en el Circuit de Catalunya, después de conseguir el liderato en el último tercio del GP. Su compañero de equipo Rubens Barrichello no ha podido defender la primera posición que había ganado en la salida y finalmente se ha clasificado por detrás de Button.

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El australiano Mark Webber (Red Bull) suma un nuevo podio para la escudería Red Bull, clasificado en el tercer lugar. Sebastian Vettel (Red Bull) se ha quedado a las puertas del podio por delante de Fernando Alonso (Renault), después de que Felipe Massa fuese adelantado por estos dos en las últimas dos vueltas al verse obligado a reducir cuando el equipo le ha comunicado que estaba a punto de quedarse sin gasolina. El brasileño de Ferrari ha cerrado la zona de puntos.

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 Fotografías: Félix Arellano/Fotocar.es